联想y560p和y560区别(联想y560参数)

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高合HiPhi Y 上市,硬刚特斯拉Model Y,4款车型怎么选?

7月15日,高合HiPhi Y正式上市,新车**纯电中大型SUV,也是继HiPhi X、HiPhi Z后,高合品牌推出的第三款车型。HiPhi Y共有4个版本,售价33.9万元 — 44.9万元。

下面一起来看看高合HiPhi Y4款车型该怎么选:

560km先锋版:33.9万元

560km精英版:36.9万元

810km长续航版:39.9万元

765km四驱旗舰版:44.9万元

四款车型最大的区别为驱动形式、电池容量、续航里程、电芯品牌及4个选装包。

这里简单介绍一下4个选装包:可以分别选装,总价3万元

1、激光雷达 8000 元:禾赛科技 AT128

2、21英寸轮毂总成 7000元:前245/45 R21 & 后275/40 R21

3、音响套装 8000元:英国之宝音响系统、25个扬声器、7.1.4声道

4、豪华套装 8000元:冰箱、二排折叠桌板、香氛系统

560km先锋版 & 560km精英版

先锋版和精英版差价3万元,同样采用76.6kWh 弗迪磷酸铁锂电池,电动机总功率247kW,总扭矩410N.m,零百加速6.9秒,配置仅在4个选装包有差异。

仅相差3万元,精英版有着更好的智能化与豪华配置,也是4款车型中性价比较高的选项之一。

810km长续航版

长续航版采用宁德时代115kWh 三元锂电池,CLTC续航高达810km,长续航版在电机功率和扭矩参与上与先锋版和精英版一致,零百加速6.8秒。值得注意的是,长续航版缺少4个选装包,如果对长续航和智能豪华配置都有需求,这4个选装包值得选装,选装后的费用为42.9万。

765km四驱旗舰版

四个版本中性能最强的版本,也是唯一的双电机四驱车型,采用宁德时代115kWh 三元锂电池,CLTC续航765km,电动机总功率371kW,总扭矩620N.m,零百加速仅需4.7秒。

另外高合HiPhi Y还全系标配:智能展翼门、后轮主动转向、座椅通风**加热、HiPhi Port高合拓展坞以及Meridian音响系统(16扬声器)。在目前的电动汽车市场,也算得上独树一帜。

相较于HiPhi X、HiPhi Z 57万元 — 80万元的指导价,高合HiPhi Y是高合品牌首款价格下探到40万内的车型,售价诚意满满,承担着高合品牌走量重任,并在一定程度上和特斯拉Model Y存在价格重叠,可以说硬刚特斯拉也不为过。

大家觉得高合HiPhi Y这款车怎么样?你最喜欢哪个版本?欢迎评论区留言讨论~

高合HiPhi Y亮相,**更低,块头不小!

4月18日,高合汽车在2023上海国际车展上发布了它旗下的第三款车型——高合HiPhi Y,新车**低于目前高合在售的两款双旗舰车型,有望在今年第三季度实现交付。

众所周知,极具科幻色彩的外观设计是高合汽车的一大亮点,其中在外观设计上玩灯和玩门更是高合的特长。高合HiPhi Y虽然**更低,但它的外观设计也依然颇有看点。

高合HiPhi Y保留了家族式设计风格,它的外观与高合HiPhi X较为相似,前脸两侧搭载的PML可编程智能大灯很有科技感。从大灯的造型配置上来看,高合旗舰车型上的数字灯光系统应该会成为新车的保留项目。

车身侧面,高合HiPhi Y取消了HiPhi X上极具辨识度的对开门设计,但保留了高合车型独创的车顶展翼门设计。在教授看来,高合HiPhi Y取消对开门设计显然是明智之举。

要知道,开门之所以没能普及,本身就说明了它的实用性不如传统车门。在高合汽车之前,除了站在汽车金字塔顶端的劳斯莱斯之外,极少有量产车采用对开门设计,而向实用妥协,就是高合HiPhi Y保留展翼门取消对开门的主要原因。

相比起高合HiPhi Y的两位大哥,它的车尾设计非常简洁,在灯光系统方面也少了不少“花活”。新车车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,造型设计虽然简洁,但也能与车头的贯穿式头灯起到相互呼应的作用。

车身尺寸方面,高合HiPhi Y的长宽高分别为4938mm、1958mm、1658mm,轴距达到了2950mm,**为中型SUV。尽管高合HiPhi Y的**比它的两位大哥更低,但它本身也绝对是一个大块头。

动力性能方面,高合HiPhi Y搭载最大功率为247kW的驱动电机,并采用前双叉臂/后多连杆**悬架。

续航方面,新车将为消费者提供76.6kWh和115kWh两种不同容量的动力电池,续航里程则会有560km、765km和810km三种续航版本。

结合高合HiPhi Y共有两种不同容量的动力电池,却有着3种续航版本来看,教授预测它的765km续航版本车型极有可能是一款双电机高性能版本车型。

在教授看来,高合HiPhi Y更低的**将会为消费者带来更低的购车门槛,这也就意味着它极有可能成为高合旗下真正意义的走量车型。

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