兄弟2820打印机驱动-科尚这款车究竟怎么样

基础参数:车身尺寸4840*1860*1890、轴距2820mm,悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,发动机前置前驱。按照MPV尺寸分级科尚属于紧凑级,但是这台车又使用了侧滑门,官降后指导价为8.88-14.98万,同一范围内没有同级竞品可以对比,所以只能提高对比范围看一看同价位的侧滑门MPV。

兄弟2820打印机驱动,科尚这款车究竟怎么样?

长安科尚到底如何可以综合竞品横向对比,得出的结果一定是科尚最特殊。

基础参数:车身尺寸4840*1860*1890、轴距2820mm,悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非**悬架,发动机前置前驱。按照MPV尺寸分级科尚属于紧凑级,但是这台车又使用了侧滑门,官降后指导价为8.88-14.98万,同一范围内没有同级竞品可以对比,所以只能提高对比范围看一看同价位的侧滑门MPV。

1、销量最高的瑞风M5,车身尺寸达到5100*1840*1970、轴距3080mm,B+级MPV,悬架结构为前扭杆弹簧**悬架、后螺旋弹簧整体桥,前轴后驱2.0T。这台车的整备质量达到2.2吨,2.0T发动机驱动这台车动力表现合格但也不算很强劲,重车加上大排量的老款M6与5AT匹配油耗轻松到15L/100km,新款升级6挡湿式双离合也只是略低2~3升,空间更大性能更强驾乘体验更舒适的M5能接受它的油耗吗?

2、紧随其后的大通G10,车身尺寸5168*1980*1928、轴距3198mm,基本算C级MPV,悬架结构为前麦弗逊、后五连杆式整体桥,发动机也是前置后驱;预算内只能考虑老款2.4L版本,发动机为经典(落后)的4G69S4N,与5挡手动变速箱匹配测试油耗也在10升以上,是油耗太感人。

3、东风风行CM7,车身尺寸5150*1920*1925、轴距3198mm,也是准C级MPV,悬架结构与大通G10完全相同,发动机前置后驱使用4G63S4T;这台2.0升大排量的涡轮增压发动机,其最大功率为140kw、峰值扭矩仅仅有250N·m(2400-4000转),这台发动机的实际水平还不如今天的1.5T,油耗自然也是高到比较离谱。

以上三台车是10~15的消费级可以考虑的侧滑门MPV,作为家用车尺寸有些过于大了,大车高油耗又是必然的,如果不能接受这些车似乎是没得选择了;但是长安看到了这一市场空缺,于是推出了小排量小尺寸的长安科尚。

科尚的尺寸作为家用车还不算太大,发动机使用1.5T缸内直喷增压机也在一线水平,最大功率131kw、峰值扭矩265N·m(1450-4500转),与6挡手动和7挡湿式双离合匹配均能满足正常代步,油耗也能控制在10L/100km左右。

选择这台车作为家用车既获得了大空间,也获得了能接受的用车成本,所以科尚是一台比较适合家用的MPV,加之还有电动侧滑门这种高端配置,这台是有一定吸引力的。以用车体验的角度分析科尚并不算出色,但是作为家用MPV却是“正好标准”,这台车究竟怎么样呢?

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兄弟2820打印机驱动-科尚这款车究竟怎么样

打算买辆车预算20万内怎么选车SUV?

≤20万内的SUV有这么几个不同风格的选项

点评车型包括:

自主品牌标准中型四驱SUV国产节油型插电混动汽车优秀国产分时四驱越野车全时四驱非承载硬派合资品牌美系四驱车

相信对各大品牌的车辆都足够熟悉的话,符合标准的选项是哪些其实已经很清晰了。不过近期上市的新车太多,前两种普通车型都有两个选项可以参考;但推荐选项都是技术水平相当的,决定最终选项只需要以审美偏好或是否需要四驱来决定——不用纠结。

第一来看第一组普通燃油动力城市四驱SUV,首选项推荐长安UNI-K四驱版,指导价17.29-18.89万;车身尺寸为4865*1948*1690,轴距2890mm,这个是有些跨界风格的B+SUV大尺寸五座SUV的标准。

UNI-K装备新款487ZQ5·2.0T发动机,动力储备为171kw/390N·m(1900~3300rpm),动力表现不错,8AT手自一体变速箱也算同级合格标准。这套系统与同级别但价格更高的汉兰达、锐界等车水平相当,由此可见合资汽车的价格究竟虚高了多少;至于品牌知名度也不用纠结,长安属于一线自主品牌,国产中高端车也早已成为普通的选项了。

第二辆车推荐传祺GS8·2021款四驱旗舰版,指导价20.28万,实际价格会下调10k左右;与UNI-K相比GS8更显沉稳大气,方正的车身属于比较传统的设计风格。车身尺寸也达到了4835*1910*1785,轴距2800mm的标准,充足的空间提供了五座和2+3+2七座两个选项。

不过GS8的亮点主要还是4B20J1-2.0T发动机,185kw/390N·m(1750~4000rpm)的动力储备,实现了在变速箱匹配6AT的前提下,性能可以超越汉兰达并重合锐界;40.23%的最佳热效率有效降低了耗油量,综合水平已经相当之高。

混动选项

1:节油型前驱中型SUV参考「唐DMi」,指导价为19.78-22.48万,此车为插电混动汽车可免征购置税。唐DMi使用的是ECVT混动系统,内燃机装备的是阿特金森1.5T;这套系统主要以增程式模式为主,是以电驱为主的混动车。

唐DMi的车身尺寸达到了4870*1950*1725,轴距2820mm,B+级的车身布局七座同样空间充足;不过重点还是这么大的车身却没有很高的油耗,在不充电的前提下,平均油耗可以低至6L/100km左右,相比燃油动力的同级车可以低一半甚至更多。而且百公里加速成绩仍在8s级别,代步驾驶不会感觉到“肉”。

2:运动型四驱紧凑级SUV参考「宋ProDM」,指导价16.98-19.98万,同样免征购置税。这款车采用的是并联式插电混动系统,由奥托循环前置1.5T直喷机与BSG发电启动一体机组合,后桥有单独的驱动电机。能实现的运行模式为纯电和增程驾驶后轮驱动,油电混合模式全时四驱。

这台车的尺寸为4650*1860*1700,轴距2712mm,按照合资汽车的标准也属于中型SUV,但只有五座选项。所以宋ProDM的亮点不是空间,而是特殊的优秀四驱,以及6.5s破百的高性能;只是DM3.0是主攻性能的混动系统,耗油量没有DMi低,但也不过是6L/100km左右的平均值而已。

越野选项

【长城汽车·坦克300】是20万基本性能最强的越野车,不过这种车型也被认定为SUV。其指导价为17.58/19.58/21.38万,中低配与旗舰版的核心差异是差速锁,低配没有差速锁、中配只有后桥差速锁,但是都提供了前后桥差速锁的选装。加装电控牙嵌式差速锁并配合分时四驱系统,越野时可以保证每个车轮的输出功率相同,单轮接地即可驱动车辆脱困。

坦克300装备的2.0T&8AT手自一体系统水平不错,E20CB发动机有167kw/387N·m(1800~3600rpm)的动力储备,9.5s破百的成绩可满足代步;越野时动力放大2.48倍当然会很充足,所以这辆双锁而且车身尺寸也达到了4760*1930*1927、轴距2750mm的越野车是很不错的。

【荣威RX8四驱版】是15/20万区间性价比最高的硬派SUV,指导价虽然是19.88-22.88万,但优惠幅度是很大的。这款车的亮点主要是4923*1930*1840、轴距2850mm的中大型车身,良好的设计感与充足的空间,以及不错的配置和内饰设计感是比较有吸引力的;2.0T&6AT手自一体的组合也算不错,性能表现与坦克300相当。

第三则是全时四驱系统也挺不错,这套四驱的分动箱集成了多片式离合器限滑差速器,依靠这个差速器可以实现铺装路面四轮驱动,坦克300的分时四驱是不能用于公路驾驶的。但限滑差速器依靠压紧离合器实现前后桥固定比例分动的极限没有分时四驱的机械结构高,越野能力不如分时四驱;所以RX8适合普通越野爱好者,穿越自驾游和代步都可以满足。

合资选项

前两节点评的国产SUV,不论在公路性能、越野性能,以及节油表现方面都已经超越了同级别所有合资汽车;所以选择合资车就只剩下个品牌偏好的因素了,但在这些车中也不应该盲目选择。

NA+CVT ×T+干式双离合 ×

日系、韩系与德系汽车普遍用这两种低级的动力传动组合,这些车没有讨论价值。建议选项可以参考起售价不足18万的雪佛兰探界者四驱版低配,车身尺寸与宋Pro相当,2.0T-LSY发动机有174kw/350N·m(1500~4000rpm)的标准,同时有智能变缸和气门半开的节油技术;破百成绩8s以内,平均油耗低于同级合资竞品,这款车可以作为首选项。

福特锐际是主攻性能的紧凑级SUV,车身长度不足4.6米,设计水平也比较差;不过全新的2.0T发动机有182kw/393N·m(2500~3500rpm)的高标准,驱动这台小车可以达到7.5s的破百标准,加速略比探界者快0.2~0.3秒。

变速箱匹配的是8AT,旗舰版才有手自一体模式,这台机器是不如通用9AT的;而且锐际的耗油量也要略高于探界者,所以这款车的性价比并不高,但最起码也算个可选项。也就是按照审美偏好去选即可,如没有对自主品牌的偏见,上述国产SUV会是更理想的选择。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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30万左右的车?

30万左右大空间的车型:主流车型推荐三台供参考

30万级偏商务风格的大空间选项

奔驰威霆

凯迪拉克CT6

别克昂科旗

这三台车是预算标准内空间最大,动力强劲、被动安全等级高、综合品质相当理想的选项。不过威霆在这些车中比较另类,因为这台车的平台很优秀但配置极其简陋,在新车里想找到一些电子配置几乎没有可能(除电子怀挡);舒适配置也是几乎没有,但是这些缺点都能够以优秀的发动机变速箱与底盘悬架补偿。

威霆车身尺寸为5370*1928*1880,轴距为3430mm,尺寸等级属于大型MPV,是目前中高端合资MPV的“最大号”。其平台采用的是纵置后驱,悬架结构为前麦弗逊后半拖拽臂式四轮独悬,驾乘空间巨大且驾乘体验良好。威霆的2.0T直喷增压机有155kw/350N·m动力储备,看似参数一般但是增压器可在1250~4000转之间持续输出,这种特殊的调校即可带来平顺的加速体验,同时也保证了动力体验的合格。

威霆的第二大亮点为奔驰研发的“7G”系列7AT手自一体变速箱,其特点为液力变矩器的单向离合器非常积极;大部分AT变速箱都只能在**位急加速或巡航驾驶时,实现离合器推动涡轮与泵轮刚性结合传动(实现更低的传动损耗以达到节油与高性能目的)。而7G系列的AT变速箱可以在1挡起步时实现结合传动,所以威霆虽然块头很大但是有并不算夸张,且动力体验可圈可点。

凯迪拉克CT6是目前偏高端三厢轿车中的最大尺寸,标准为5223*1879*1492、轴距3109mm,这一标准已经是D级大型轿车的范畴了。30万预算可以考虑这台车的时尚型或精英型,优惠后的价格基本在30万左右。此车的主要亮点同样是后轮驱动,第三则是LSY型2.0T智能变缸发动机了;这台机器能够在行驶中自动切换四缸与双缸运行模式,油耗可以达到相当低的标准。

LSY发动机的动力储备为177kw/350N·m(1500~4000转),匹配纵置10AT手自一体变速箱可达到7.5秒的破百成绩。对于一台30/40万级的D级轿车而言,这一水平不说无可挑剔也总没有什么不足了。所以凯迪拉克CT6是30万级商务运动型轿车中的首选项,虽然这一品牌的影响力没有老牌德系车大,但是技术水平却有相当程度的领先。

别克昂科旗的指导价为29.99~37.99万,预计最终优惠幅度总会达到5万左右。这台车装备的发动机与CT6完全相同,核心总成的区别是变速箱改为9AT;因为这台车的发动机是横置布局,两驱版为前轮驱动、四驱版是普通的适时四驱。昂科旗的驱动平台没有特别亮点,好在百公里加速成绩还能达到8秒级的标准。

昂科旗的车身尺寸为4981*1953*1727,轴距2863mm,尺寸等级为C级中大型SUV。中低配座椅布局为常规的2+3+2七座,中后排驾乘体验良好;旗舰版为2+2+2六座,如果没有七座刚需的话实际六座版体验更好。上述三台车均为30万级空间最大且气质优秀的商务型车选项,选择可以只需要依据车型偏好决定即可。

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宝马x5和唐dm哪个尺寸大?

宝马x5尺寸大

宝马x5的长宽高尺寸分别为4930mm、2004mm、1776mm,轴距为2975mm,宝马x5是一款进口车型,**于中大型suv,符合国六排放标准,采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为适时四驱。

比亚迪唐车身尺寸长宽高分别为4870毫米、1940毫米、1720毫米,轴距为2820毫米。比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统,其由一台2.0T涡轮增压发动机和前后两个电机组成,可实现前轮与后轮**动力输出

打印机兄弟2820无法打印是因为啥?

解决方法如下:

1、第一确认打印机是否处于联机状态,在大多数打印机上,“OnLine”按钮旁边都有一个指示联机状态的小灯,正常情况该联机指示灯应处于常亮状态。如果该指示灯不亮或处于闪烁状态,说明联机不正常。请检查打印机电源是否接通、打印机电源开关是否打开、打印机电缆是否正确连接等。如果联机指示灯显示联机正常,请先关掉打印机,第二再打开,重新打印文档试试。此**作能清除打印机内存中存放的打印文档数据并能解决许多问题,但有时这种方**导致打印输出混乱,需重新启动系统后才可正常打印。

2、检查是否已将打印机设置为默认打印机,如果没有,设置步骤如下:单击Windows“开始”菜单,指向“设置”,单击“打印机”,打开“打印机”窗口。右键单击打印机图标,系统弹出快捷菜单,单击其中的“设为默认值”。

3、检查是否将当前打印机设置为暂停打印,方法是在“打印机”窗口用右键单击打印机图标,在出现的下拉菜单中,检查“暂停打印”选项上是否有一小钩(如^07030406a^1)。如果选中了“暂停打印”选项,请取消该选项上的小钩,第二重新打印。

4、在“记事本”或“写字板”中键入几行文字,第二单击“文件”菜单上的“打印”。如果能够打印测试文档,可能是你使用的程序有问题,请在使用的WPS、WORD或其它应用程序中检查是否选择了正确的打印机,如果是应用程序生成的打印文件,请检查程序生成的打印输出是否正确。

5、检查打印机驱动程序是否已损坏,“打印机驱动程序”损坏会导致打印机无法打印,可用右键单击打印机图标,选择“删除”,第二双击“添加打印机”,重新安装打印机驱动程序,第二重新打印。如果重新安装后能正常工作,说明问题出已损坏的打印机驱动程序。

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