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动车组装班在开会讨论。欧阳享供图

盖立亚在车间检查智能车床。盖立亚供图

姚武江(中)向工友们讲解设备原理。姚武江供图

王要飞在山东董潍首站工艺施工现场。王要飞供图

一列列飞驰而过的动车，一项项布满世界各地的管道工程……“**创造”高品质的好口碑已经传遍世界，而这背后离不开一个个蓝领工人的辛勤劳动、大胆创造。新一代的蓝领工人正在向世界展示他们身上无穷的创造力。

王要飞是新一代工人的优秀代表。

2005年，年仅18岁的王要飞进入**石油管道局工程有限公司第三工程分公司，成为了一名电焊工。

刚入行的王要飞，很幸运地跟着第五工程处参与了邳连支线管道施工工程。第一次的工作经历，就让他意识到自己从事的是国家能源动脉的焊接施工，是一项光荣且艰巨的工作。

在此后的职业生涯中，王要飞先后参与陕京三线、涩宁兰、印度管道、漠大线、兰成中贵线、中俄二线等多个国内外重点工程的建设工作。“我既经历过40度的高温，也感受过零下40度的严寒，正是这样的环境磨砺了我。”王要飞说。

在参与印度东气西输管道工程时，王要飞仅入行2年，刚刚接触下向焊，对他来说这项工作颇为艰巨。勤能补拙，王要飞虚心向师傅们请教，嘴上勤快，手上更勤快，通过不懈的努力终于完成任务。“起点低不怕，只要嘴勤点、手勤点，比别人多付出一些，我相信自己肯定能成长得更快。”王要飞说。

到了兰成中贵项目，这时的王要飞已经可以独当一面。他将自己的技术和心得体会分享给其他工人，带领大家共同进步。他将RMD(短弧控制技术)气体保护焊工艺的技巧教会机组焊工，使得原本20分钟一道口的速度提高到10分钟左右，降低了焊道密气、内凹的缺陷，每天的工作效率提高了近1/3。

每次带动身边的焊工为企业作出新贡献，都是王要飞最开心的时刻。“在别人看来，焊工很辛苦，但在我眼里，是苦中有乐。我最大的乐趣就是把我的技术和本领，教给有需要的工友们。”

王要飞认为，成功没有捷径，只能一步一个脚印向前走。“作为一名工人，我认为，杂而不精，不如精于一法，因为精于一法，便成神通。把本职工作做到极致，就是我认为最有意义的创新。学习和创新没有‘完成时’。”

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