易展网(易展网线连接)

前沿拓展：

近日，TP-LINK有两款新路由器摆上了官方网站，分别是TL-XDR5466易展Turbo版和TL-XDR3066易展Turbo版。其呈现了类似正方形的外观，并没有像许多路由器那样的“八爪鱼”造型，通过内置全向天线取代了以往的外接天线。对不少用户而言，这样的设计更有利于放置设备，而且看起来更美观。

这两款产品属于TP-LINK的“大道”系列，是其新一代入门系列Wi-Fi 6路由器。虽然只是入门级产品，但仍有160MHz频宽Wi-Fi 6，支持易展2.0、Turbo，让“大道”系列产品可以单机覆盖中小户型，或者通过MESH组网覆盖大户。其配备了2.5G自定义高速有线口，让“大道”系列亦可满足2.5Gbps速率光纤/网线接口，可以实现NAS等高速设备连接。

TL-XDR5466易展Turbo版和TL-XDR3066易展Turbo版配置了三个10/100/1000Mbps速率的自适应WAN/LAN自适应接口，以及一个2.5Gbps速率自适应SFP接口，网口可盲插。由于采用SFP插槽形式，比固定的接口更加广泛而且灵活，TP-LINK也提供了丰富的高性价比SFP光/电模块资源，用户可根据自身需求，随时更换用途。

由于外置4颗高功率**FEM，在单台路由器的情况下，通过一键“Turbo”即可增强信号。若需要覆盖范围较大，用户可以通过TP-LINK的“易展 2.0”MESH技术，实现多频多链路聚合Backhaul、任意规格“易展”产品无缝MESH、**/网线双介质互联等功能，扩大网络覆盖范围。同时新的“易展 2.0”MESH技术，将MESH扩展到6GHz频段，同时支持**/网线/光纤三介质互联。

暂时还不清楚这两款产品的上市时间，价钱未知。

拓展知识：

易展网

牵引变压器是油浸式变压器，它主要是由铁芯、线圈、油箱、套管、油枕、防爆管、净油器、散热器、呼吸器、温度计、瓦斯继电器等组成。
365zhanlan.com
(1)
铁芯:是变压器最基本的组成部分之一，它由硅钢片叠装而成，变压器的一、二次线圈都绕在铁芯上。
内容来自:中电易展网
(2)
线圈:用铜线或铝线绕成圆筒形的多层线圈，有一次侧线圈和二次侧线圈，都绕在铁芯上，导线外边用纸或沙包绝缘。
(3)
油箱:是变压器的外壳，内部充满变压器油，使铁芯与线圈浸在变压器油内。变压器油的作用是绝缘与散热。
365zhanlan.com
(4)
绝缘套管:变压器各侧引线必须使用绝缘套管，为了线圈的引出线从油箱内引到油箱外，使带电的引线穿过油箱时与接地的油箱绝缘。绝缘套管作用是绝缘和支持。
(5)
油枕:变压器油因温度的变化会发生热胀冷缩的现象，油面也会由于温度的变化而发生上升和下降。油枕的作用就是储油和补油，使油箱内保证充满油，同时油枕缩小了变压器与空气的接触面，减少油的劣化速度。油枕侧面的油位计还可以监视油的变化
(6)
呼吸器:油枕内空气随变压器油的体积膨胀或缩小，排除或吸入的空气都经过呼吸器。呼吸器内装有干燥剂(硅胶)来吸收空气中的水分，过滤空气，从而保持油的清洁。
(7)
防爆管:装于变压器顶盖上管口用薄膜封住。变压器内部故障时，油箱内温度升高，产生大量气体，压力也增大，油和气体便冲破防爆管口薄膜向外喷出，防止变压器油箱爆炸或变形。(注:本所变压器无防爆管装置)
(8)
散热器:当变压器上层油温和下层油温产生温差时，通过散热器形成油的对流，经散热器冷却后流回油箱以降低变压器温度。为提高冷却效果可采用风冷、强迫油循环风冷、强迫油循环水冷等措施。
(9)
瓦斯继电器:装在油箱与油枕的连接管上。当变压器内部严重故障时，接通跳闸回路，当变压器内部不严重故障时，接通信号回路。瓦斯保护是变压器内部故障的主保护。
(10)温度计:用来测量油箱内上层油温，监视变压器是否正常运行。
编辑：子午收藏挑错推荐打印

前沿拓展：

近日，TP-LINK有两款新路由器摆上了官方网站，分别是TL-XDR5466易展Turbo版和TL-XDR3066易展Turbo版。其呈现了类似正方形的外观，并没有像许多路由器那样的“八爪鱼”造型，通过内置全向天线取代了以往的外接天线。对不少用户而言，这样的设计更有利于放置设备，而且看起来更美观。

这两款产品属于TP-LINK的“大道”系列，是其新一代入门系列Wi-Fi 6路由器。虽然只是入门级产品，但仍有160MHz频宽Wi-Fi 6，支持易展2.0、Turbo，让“大道”系列产品可以单机覆盖中小户型，或者通过MESH组网覆盖大户。其配备了2.5G自定义高速有线口，让“大道”系列亦可满足2.5Gbps速率光纤/网线接口，可以实现NAS等高速设备连接。

TL-XDR5466易展Turbo版和TL-XDR3066易展Turbo版配置了三个10/100/1000Mbps速率的自适应WAN/LAN自适应接口，以及一个2.5Gbps速率自适应SFP接口，网口可盲插。由于采用SFP插槽形式，比固定的接口更加广泛而且灵活，TP-LINK也提供了丰富的高性价比SFP光/电模块资源，用户可根据自身需求，随时更换用途。

由于外置4颗高功率**FEM，在单台路由器的情况下，通过一键“Turbo”即可增强信号。若需要覆盖范围较大，用户可以通过TP-LINK的“易展 2.0”MESH技术，实现多频多链路聚合Backhaul、任意规格“易展”产品无缝MESH、**/网线双介质互联等功能，扩大网络覆盖范围。同时新的“易展 2.0”MESH技术，将MESH扩展到6GHz频段，同时支持**/网线/光纤三介质互联。

暂时还不清楚这两款产品的上市时间，价钱未知。

拓展知识：

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牵引变压器是油浸式变压器，它主要是由铁芯、线圈、油箱、套管、油枕、防爆管、净油器、散热器、呼吸器、温度计、瓦斯继电器等组成。
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(1)
铁芯:是变压器最基本的组成部分之一，它由硅钢片叠装而成，变压器的一、二次线圈都绕在铁芯上。
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(2)
线圈:用铜线或铝线绕成圆筒形的多层线圈，有一次侧线圈和二次侧线圈，都绕在铁芯上，导线外边用纸或沙包绝缘。
(3)
油箱:是变压器的外壳，内部充满变压器油，使铁芯与线圈浸在变压器油内。变压器油的作用是绝缘与散热。
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(4)
绝缘套管:变压器各侧引线必须使用绝缘套管，为了线圈的引出线从油箱内引到油箱外，使带电的引线穿过油箱时与接地的油箱绝缘。绝缘套管作用是绝缘和支持。
(5)
油枕:变压器油因温度的变化会发生热胀冷缩的现象，油面也会由于温度的变化而发生上升和下降。油枕的作用就是储油和补油，使油箱内保证充满油，同时油枕缩小了变压器与空气的接触面，减少油的劣化速度。油枕侧面的油位计还可以监视油的变化
(6)
呼吸器:油枕内空气随变压器油的体积膨胀或缩小，排除或吸入的空气都经过呼吸器。呼吸器内装有干燥剂(硅胶)来吸收空气中的水分，过滤空气，从而保持油的清洁。
(7)
防爆管:装于变压器顶盖上管口用薄膜封住。变压器内部故障时，油箱内温度升高，产生大量气体，压力也增大，油和气体便冲破防爆管口薄膜向外喷出，防止变压器油箱爆炸或变形。(注:本所变压器无防爆管装置)
(8)
散热器:当变压器上层油温和下层油温产生温差时，通过散热器形成油的对流，经散热器冷却后流回油箱以降低变压器温度。为提高冷却效果可采用风冷、强迫油循环风冷、强迫油循环水冷等措施。
(9)
瓦斯继电器:装在油箱与油枕的连接管上。当变压器内部严重故障时，接通跳闸回路，当变压器内部不严重故障时，接通信号回路。瓦斯保护是变压器内部故障的主保护。
(10)温度计:用来测量油箱内上层油温，监视变压器是否正常运行。
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近日，TP-LINK有两款新路由器摆上了官方网站，分别是TL-XDR5466易展Turbo版和TL-XDR3066易展Turbo版。其呈现了类似正方形的外观，并没有像许多路由器那样的“八爪鱼”造型，通过内置全向天线取代了以往的外接天线。对不少用户而言，这样的设计更有利于放置设备，而且看起来更美观。

这两款产品属于TP-LINK的“大道”系列，是其新一代入门系列Wi-Fi 6路由器。虽然只是入门级产品，但仍有160MHz频宽Wi-Fi 6，支持易展2.0、Turbo，让“大道”系列产品可以单机覆盖中小户型，或者通过MESH组网覆盖大户。其配备了2.5G自定义高速有线口，让“大道”系列亦可满足2.5Gbps速率光纤/网线接口，可以实现NAS等高速设备连接。

TL-XDR5466易展Turbo版和TL-XDR3066易展Turbo版配置了三个10/100/1000Mbps速率的自适应WAN/LAN自适应接口，以及一个2.5Gbps速率自适应SFP接口，网口可盲插。由于采用SFP插槽形式，比固定的接口更加广泛而且灵活，TP-LINK也提供了丰富的高性价比SFP光/电模块资源，用户可根据自身需求，随时更换用途。

由于外置4颗高功率**FEM，在单台路由器的情况下，通过一键“Turbo”即可增强信号。若需要覆盖范围较大，用户可以通过TP-LINK的“易展 2.0”MESH技术，实现多频多链路聚合Backhaul、任意规格“易展”产品无缝MESH、**/网线双介质互联等功能，扩大网络覆盖范围。同时新的“易展 2.0”MESH技术，将MESH扩展到6GHz频段，同时支持**/网线/光纤三介质互联。

暂时还不清楚这两款产品的上市时间，价钱未知。

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牵引变压器是油浸式变压器，它主要是由铁芯、线圈、油箱、套管、油枕、防爆管、净油器、散热器、呼吸器、温度计、瓦斯继电器等组成。
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铁芯:是变压器最基本的组成部分之一，它由硅钢片叠装而成，变压器的一、二次线圈都绕在铁芯上。
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(2)
线圈:用铜线或铝线绕成圆筒形的多层线圈，有一次侧线圈和二次侧线圈，都绕在铁芯上，导线外边用纸或沙包绝缘。
(3)
油箱:是变压器的外壳，内部充满变压器油，使铁芯与线圈浸在变压器油内。变压器油的作用是绝缘与散热。
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绝缘套管:变压器各侧引线必须使用绝缘套管，为了线圈的引出线从油箱内引到油箱外，使带电的引线穿过油箱时与接地的油箱绝缘。绝缘套管作用是绝缘和支持。
(5)
油枕:变压器油因温度的变化会发生热胀冷缩的现象，油面也会由于温度的变化而发生上升和下降。油枕的作用就是储油和补油，使油箱内保证充满油，同时油枕缩小了变压器与空气的接触面，减少油的劣化速度。油枕侧面的油位计还可以监视油的变化
(6)
呼吸器:油枕内空气随变压器油的体积膨胀或缩小，排除或吸入的空气都经过呼吸器。呼吸器内装有干燥剂(硅胶)来吸收空气中的水分，过滤空气，从而保持油的清洁。
(7)
防爆管:装于变压器顶盖上管口用薄膜封住。变压器内部故障时，油箱内温度升高，产生大量气体，压力也增大，油和气体便冲破防爆管口薄膜向外喷出，防止变压器油箱爆炸或变形。(注:本所变压器无防爆管装置)
(8)
散热器:当变压器上层油温和下层油温产生温差时，通过散热器形成油的对流，经散热器冷却后流回油箱以降低变压器温度。为提高冷却效果可采用风冷、强迫油循环风冷、强迫油循环水冷等措施。
(9)
瓦斯继电器:装在油箱与油枕的连接管上。当变压器内部严重故障时，接通跳闸回路，当变压器内部不严重故障时，接通信号回路。瓦斯保护是变压器内部故障的主保护。
(10)温度计:用来测量油箱内上层油温，监视变压器是否正常运行。
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近日，TP-LINK有两款新路由器摆上了官方网站，分别是TL-XDR5466易展Turbo版和TL-XDR3066易展Turbo版。其呈现了类似正方形的外观，并没有像许多路由器那样的“八爪鱼”造型，通过内置全向天线取代了以往的外接天线。对不少用户而言，这样的设计更有利于放置设备，而且看起来更美观。

这两款产品属于TP-LINK的“大道”系列，是其新一代入门系列Wi-Fi 6路由器。虽然只是入门级产品，但仍有160MHz频宽Wi-Fi 6，支持易展2.0、Turbo，让“大道”系列产品可以单机覆盖中小户型，或者通过MESH组网覆盖大户。其配备了2.5G自定义高速有线口，让“大道”系列亦可满足2.5Gbps速率光纤/网线接口，可以实现NAS等高速设备连接。

TL-XDR5466易展Turbo版和TL-XDR3066易展Turbo版配置了三个10/100/1000Mbps速率的自适应WAN/LAN自适应接口，以及一个2.5Gbps速率自适应SFP接口，网口可盲插。由于采用SFP插槽形式，比固定的接口更加广泛而且灵活，TP-LINK也提供了丰富的高性价比SFP光/电模块资源，用户可根据自身需求，随时更换用途。

由于外置4颗高功率**FEM，在单台路由器的情况下，通过一键“Turbo”即可增强信号。若需要覆盖范围较大，用户可以通过TP-LINK的“易展 2.0”MESH技术，实现多频多链路聚合Backhaul、任意规格“易展”产品无缝MESH、**/网线双介质互联等功能，扩大网络覆盖范围。同时新的“易展 2.0”MESH技术，将MESH扩展到6GHz频段，同时支持**/网线/光纤三介质互联。

暂时还不清楚这两款产品的上市时间，价钱未知。

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牵引变压器是油浸式变压器，它主要是由铁芯、线圈、油箱、套管、油枕、防爆管、净油器、散热器、呼吸器、温度计、瓦斯继电器等组成。
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(1)
铁芯:是变压器最基本的组成部分之一，它由硅钢片叠装而成，变压器的一、二次线圈都绕在铁芯上。
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(2)
线圈:用铜线或铝线绕成圆筒形的多层线圈，有一次侧线圈和二次侧线圈，都绕在铁芯上，导线外边用纸或沙包绝缘。
(3)
油箱:是变压器的外壳，内部充满变压器油，使铁芯与线圈浸在变压器油内。变压器油的作用是绝缘与散热。
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绝缘套管:变压器各侧引线必须使用绝缘套管，为了线圈的引出线从油箱内引到油箱外，使带电的引线穿过油箱时与接地的油箱绝缘。绝缘套管作用是绝缘和支持。
(5)
油枕:变压器油因温度的变化会发生热胀冷缩的现象，油面也会由于温度的变化而发生上升和下降。油枕的作用就是储油和补油，使油箱内保证充满油，同时油枕缩小了变压器与空气的接触面，减少油的劣化速度。油枕侧面的油位计还可以监视油的变化
(6)
呼吸器:油枕内空气随变压器油的体积膨胀或缩小，排除或吸入的空气都经过呼吸器。呼吸器内装有干燥剂(硅胶)来吸收空气中的水分，过滤空气，从而保持油的清洁。
(7)
防爆管:装于变压器顶盖上管口用薄膜封住。变压器内部故障时，油箱内温度升高，产生大量气体，压力也增大，油和气体便冲破防爆管口薄膜向外喷出，防止变压器油箱爆炸或变形。(注:本所变压器无防爆管装置)
(8)
散热器:当变压器上层油温和下层油温产生温差时，通过散热器形成油的对流，经散热器冷却后流回油箱以降低变压器温度。为提高冷却效果可采用风冷、强迫油循环风冷、强迫油循环水冷等措施。
(9)
瓦斯继电器:装在油箱与油枕的连接管上。当变压器内部严重故障时，接通跳闸回路，当变压器内部不严重故障时，接通信号回路。瓦斯保护是变压器内部故障的主保护。
(10)温度计:用来测量油箱内上层油温，监视变压器是否正常运行。
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